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貝雷橋的橋座用以支撐端柱，其軸梁被分為三段，單排貝雷橋只用一個(gè)橋座，將端柱騎在軸梁的中段。雙排和三排貝雷橋用兩個(gè)橋座，內(nèi)排端柱仍置于一個(gè)橋座軸梁的中段上，中間和外排桁架置于另一個(gè)橋座軸梁的左右段上。桁架豎桿均用8#工字鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側(cè)開(kāi)有一個(gè)方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁時(shí)使用的。在下弦桿上，設(shè)有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置。

在下弦桿的端部槽鋼的腹板上還設(shè)有兩個(gè)橢圓孔，供連接抗風(fēng)拉桿使用。桁架的弦桿由兩根10號(hào)槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個(gè)螺栓孔，其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的，靠?jī)啥说膬蓚€(gè)孔是跨節(jié)間連接用的。多排桁架作梁或柱使用時(shí)，必須用支撐架加固上下兩節(jié)桁架的接合部。

貝雷橋跟貝雷片一樣是都是屬于建筑行業(yè)的應(yīng)用比較多的，在貝雷橋使用的過(guò)程中是需要進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)的；貝雷鋼橋的各種銷(xiāo)子、螺栓、橫梁夾具和抗風(fēng)拉桿是否裝配齊全，有無(wú)人為損壞，有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，以保安全通行。我們檢查貝雷鋼橋橋梁基礎(chǔ)有無(wú)不均勻沉降，若發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)加以處理。在銷(xiāo)子周?chē)坑椭苑烙晁M(jìn)入銷(xiāo)孔縫隙內(nèi)，所有螺栓外露的絲扣也要涂油脂以防生銹，經(jīng)常測(cè)量橋梁的跨中撓度，看是否有所增加。

撓度增加的速度應(yīng)與銷(xiāo)子和銷(xiāo)孔磨損成正此，檢查橋面板是否開(kāi)裂，變形或有無(wú)不平現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)予以更換。貝雷片裝配時(shí)扭緊力矩過(guò)大，用力不均勻。由于裝配中沒(méi)有嚴(yán)格的配用扭力扳手，具體扭緊力矩又不太了解；緊固連桿螺栓用較長(zhǎng)的加力桿，扭緊力矩過(guò)大，使連桿螺栓出現(xiàn)屈服變形，在沖擊載荷的作用下因過(guò)度的伸長(zhǎng)而斷裂。兩邊有不一樣的線(xiàn)接頭，在拼裝的情況下用連接銷(xiāo)開(kāi)展連接，以便提升接口處的彎曲剛度。